Sistem Pendinginan

Radiator

Posted on Updated on


Radiator merupakan komponen dari mesin diesel yang berfungsi melepaskan panas pada sistem pendinginan. Pendinginan sendiri merupakan system yang diperlukan oleh mesin diesel guna mengamankan komponen-komponen yang mengalami transfer panas yang tinggi. Komponen-komponen dari mesin diesel terutama komponen yang bersinggungan langsung dengan gas hasil pembakaran memerlukan pendingin, media pendinginannya dapat berupa oli maupun air.

Piston, main bearing, crank pin bearing, small pin bearing, bushing rocker arm, injector dan bearing-bearing merupakan komponen-komponen dari mesin diesel yang didinginkan oleh media oli. Sedangkan bagian luar dari silinder liner, jaket silinder head, jaket turbocharger dan intercooler merupakan komponen-komponen dari mesin diesel yang didinginkan oleh media air. Radiator sendiri dapat dapat berupa air maupun oli sebagai media pendinginnya.

Radiator terdiri dari elemen pendingin, fan, motor penggerak fan dan kerangka radiator. Elemen pendingin merupakan komponen utama dari radiator. Terdiri dari saluran-saluran dapat berupa bentuk pipa maupun bentuk saluran persegi panjang dengan fillet pada sisi yang lebih pendek dan fin pendingin. Ada beberapa keuntungan saluran yang berbentuk pipa daripada saluran dalam bentuk persegi panjang dengan fillet. Diantaranya adalah lebih mudah dalam cleaning saluran tersebut dan membutuhkan daya pompa yang relative lebih kecil. Akan tetapi bentuk pipa kurang efesien pendinginannya daripada bentuk persegi dengan fillet.

Bahan yang digunakan untuk elemen pendingin adalah bahan dengan daya hantar yang tinggi. Umumnya menggunakan bahan tembaga, ada juga yang menggunakan bahan alumunium dengan pertimbangan harga yang jauh lebih murah. Akan tetapi bahan tembaga akan menghasilkan efesiensi pendinginan yang lebih besar dari pada elemen yang menggunakan bahan dari alumunium.
Terdapat fin-fin tipis yang dipasang sepanjang saluran. Fin-fin ini selain digunakan sebagai perekat di antara saluran-saluran juga berfungsi menambah efesiensi pendinginannya. Fin terbuat dari bahan tembaga atau alumunium.
Fan dan motor merupakan komponen yang berfungsi sebagai pembuat aliran udara yang melalui elemen pendingin, sehingga akan meningkatkan efektifitas dari pendinginannya. Aliran panas (heat transfer) terjadi dari media pendingin baik berupa air atau oli dari dalam saluran menuju aliran udara yang ada di luar saluran. Sehingga sebagian panas berpindah dari media pendingin menuju udara atmosfer.